雄北CBD京雄世贸港

1、城市交通
从沙盘上可以看出，新区新区得交通路网四通八达：
高速铁路网，“四纵两横”，重点加强新区新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。“四
纵”为京广高铁、京港台高铁京雄－雄商段、京雄－石雄城际、新区至北京新机场快线，“两
横”为津保铁路、津雄城际－京昆高铁忻雄段，实现新区融入“轨道上的京津冀”，20
分钟到北京新机场，30 分钟到北京、天津，60 分钟到石家庄。
高速公路网，“四纵三横”，“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速（含新机场北线高
速支线）、新机场至德州高速，“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速，实现新区 60
分钟到北京、天津，90 分钟到石家庄。加强新区与天津港、黄骅港交通联系，畅通新区
出海通道。
依托高铁、城际站，形成“两主两辅”枢纽格局。“两主”为新区高铁站、城际站，高铁站
枢纽布局在昝岗组团，依托国家高铁网，便捷联系全国；城际站枢纽布局在启动区，站城
一体，实现与京津冀核心城市直连直通。“两辅”为白洋淀站、白沟站，依托既有线路，服务
新区北部组团，兼顾货运物流。
在建中的京雄城际铁路，于 2 月 28 日举办开工仪式，预计于 2020 年底交付使用，
新区高铁站将成为全大的高铁站，远大于现在的北京南站，相当于 96 个足球场，
开通后彻底将新区及白沟纳入首都半小时经济圈；且未来直通大机场首都*二国
际机场，构筑白沟新城纵横交错的大交通网；便利的交通环境，代表了未来的发展前景，
升值潜力巨大。

新区新区作为国家的重点布局，让楼市资本论深切感受到**的区域战略机遇。
依托新区这座未来之城，寻找蕴藏着的战略区域，我们有了重大发现。
4月21日《河北新区新区规划纲要》发布，新区规划期限到2035年，并展望本世纪中叶发展远景，直接将目标锁定为中国现代化经济体系的新引擎。
全国“样板”、未来“样板”和一系列亮眼的规划细节，将一座充满国际风范的未来城市和盘托出。在这宏伟蓝图之下，立体化交通网络，一主、五辅、多节点的空间布局，令人叹为观止。
楼市资本论仔细研究新区新区规划图，从新规划高速线路上看，京雄高速与荣乌高速（新线），横竖交织，划出大气壮阔的十字形。在**之地，勾勒出“黄金十字区”板块！

其次高速公路网，呈“四纵三横”分布，“四纵”为京港澳高速、大广高速、京雄高速、新机场至德州高速；“三横”为荣乌高速新线、津雄高速、津石高速。实现短程内一体化交通路网。
荣乌高速新线未来规划 3 个出，在白沟为北部新城预留了出，位置在项目的东北侧，距离 3 公里。多维立体交通无缝对接城市，白沟真正实现比肩世界，四通八达，脉动**。

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